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大家好,关于奔驰车源今日价格行情很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小法就来为大家分享关于奔驰车报价单的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!
奔驰glc260价格高。
1、奔驰GLC260动态,官方指导价39.28万元,优惠幅度约2.2万元,终端*车成交价37.08万元。
2、奔驰glc260l豪华版官方售价为42.98万元,*车优惠后更低参考价为35.68万元。
立标车型是奔驰豪华版的车,更低价格在30.78万。
奔驰C级官方指导价 : 30.78-47.48万 奔驰E级官方指导价 : 42.58-64.28万
奔驰S级官方指导价 : 84.28-183.88万 迈巴赫 官方指导价 : S级 138.08-319.88万
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上之一辆三轮汽车,获得专利(专利号:DRP 37435),被誉为“汽车的发明者”。与此同时,奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上之一辆四轮汽车。从此,世界发生了改变。1926年6月,戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司,以梅赛德斯-奔驰命名的汽车,是高质量、高性能的汽车产品的代表。除了高档豪华汽车外,奔驰公司还是世界上著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团(Daimler AG)旗下公司。
温州永嘉欧龙奔驰它家报价优惠大。
它家是对各种的奔驰都有不同的报价,而且价格相对别人家也会低一些,优惠也是多,给的东西都是多的。
永嘉欧龙奔驰4S店,店名全称永嘉欧龙汽车有限公司品牌,主要销售区域是浙江省温州市永嘉县瓯北街道塘头工业区。
真正用自己辛苦钱买百万级别豪车的凤毛麟角。
以公司名义购买豪车来抵税,可以节省大量的税费。车辆买入后逐年折旧,三四年后在财务报表上
车辆残值几乎可以忽略不计。但事实是这些豪车在二手市场还能卖个五折左右,相当于白开了三四年豪车后,还能捡回一半的钱。
一、有人说卖车不是也要交税款吗,这个处理起来也简单,和买车的人商量好,大部分购车款**人账户,只留一小部分走对公账户,这样开票金额很少,缴纳的税款自然也变得很少。如果税务等部门问起,就说这车是事故车、泡水车只能低价处理了。更狠一点的人,会把这笔合理避税后省下的的钱压榨到极致。
存心买车抵债的公司,会采购路虎等
打七折出售的新车用来抵税,车辆买来后,给公司高管和销冠配车当做公司福利。几年后折旧完再
用来给债主抵债,按照新车指导价抵扣欠的钱。
购买抵税的车选择路虎和捷豹品牌的非常多,因为“七折豹八折虎”声名在外,相对于其他没有多
少优惠的车,留下的*作空间巨大。比如指导价100万的新车,他七折买下来就是花70万,但购车发票按照新车指导价100万来开,用70万买车抵100万的税,这之一步就节省了30万这玩法在早些时候很流行,现在*作起来比较麻烦。
二、这还没完,后用来抵债的时候,这用了好些年的二手
车是按照新车指导价100万来抵给你的。作为债主,你还没法拒绝,如果不接受以车抵债的方案,
这债想要再讨回来就变得遥遥无期,捏着鼻子拿了车至少还能回点血。
所以你看,别的生意人买百万级别豪车,一般不会考虑资产多少,买车纯粹是为了创造多方面的收益。从买车合理避税开始,不仅省了高额税费,还用这车激励了高管和销冠的工作热情,员工使用
车辆产生的费用和车辆维修的成本又可以用来冲抵公司利润降低税负,还营造了公司高福利高待遇的印象,后车辆旧了还能比新车更高的价格抵给债主,这一轮循环下来,凭空就创造出了远超一
辆豪车的价值。
我之所以这么清楚这套路,是因为我的公司名下已经挂了好几辆二手豪车,全是被人用来抵债的。
有些老赖拖欠了好些年的项目款,能要到这辆车抵债,就已经跑赢了这老赖数不胜数的其他债主,
还嫌弃啥自行车!
更新:
鉴于评论区有些应该是和会计相关的童鞋,和我讨论这些*作在4s店财务方面面对的难题,我不想
再一遍遍反复解释了,归结起来一句话统一回复:
不要用你的财务思维去解决销售端的问题!这是两个不一样的领域,如果你非得用财务思维强行解
释套用销售*作,那我们谈的完全是风牛马不相及!
你们纠结70万买车开票100万,是不是虚开发票,觉得4s店不可能做。
三、那我可以非常肯定的告诉你,一个有能力的销售,是完全可以把这笔购车交易处理漂亮的,而且一
般情况下不会引起你们说的税务局查账罚款后果。
评论区有个留言我深表赞同,4s店为了少交购置税,低开发票的还少吗?为什么到了高开发票,还
是购车者承担多出的购置税的时候,就秒变成守法诚信的公司了,每个人喊着虚开发票不可以?开和高开都是一个性质的,不存在低开发票可以,高开发票就犯法。4s店低开发票逃税你都认为没事了,为何指导价 高开多缴税多了反而就犯法了呢?
我的理解是,4s店是议价制的,每辆车的出售价格都不一样,只要在指导价以下的合理价格范围内
成交的车辆,税务局就是认可这个购车价格的。
我按指导价购车然后开购置发票,我缴纳了顶格的购置税一分不少,在法律方面我就是按照指导价成交的车辆,完全符合税务政策要求,合法合
规,这个会很难理解吗?
如果你真的不能理解这笔交易是合法的,我来告诉你,为什么是合法的。
如果我作为4s店经营者,我的大客户七折买车但又想用指导价开购置税发票,那好办,我就卖指导
价100万,一分优惠没有,全程签合同走流程没有任何瑕疵,购置税也是按照100万来实打实的缴纳,过程完全没有任何耍花招。
四、如果你仅仅觉得这么*作太麻烦,那我还可以提供数十种 *** 让资金回流购车客户。我们汽车销售
公司聘请这位购车公司老总或者高管们来给我们培训管理或者销售课程可不可以?购买这家公司的
其他相关技术或者劳务服务行不行?这位老总新车使用过程中发现底盘有点问题影响了使用,经协
商赔偿他一笔钱私了行不行 ,你觉得来培训和服务不值30万,那我签长约签个三年五年的还值不值这个价?
你看,把这笔钱用宣发费用、劳务派遣 、服务费、办公耗材甚至维保费用等都能给抹平了,这些
都没办法查实,也查无可查,不像买卖货物有实体形态要有入库出库一切都清晰可循。
如果不用担心4s店的税负情况,他100万走对公账户付款,我可以直接私下用自己个人卡转他**
账户30万,如果担心关联到这笔购车交易,通过第三方个人转给他或者现金给他就回避了,连套路
都省了,简单直接粗暴省事。
当然我不是这个行业的,提的意见未必就完全合理,行业内人士应该有比我更合理更简单的 *** 。
所以评论区会计一直质疑这30万怎么可能处理的了,质疑虚开发票。
很多人潜意识的都默认所有公司都是遵纪守法的,对此我只能评价两个字不能再多放屁和会计和业务都聊了很多,感悟挺深我想这也为我解惑了一个疑问就是为什么那么多公司的经理人,是业务出身而非更重要的财务岗位。面对同样一个难题,业务能够合法合规的灵活多变处理的漂亮,会计貌似陷定在财务框架里面接受不了变通。
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获赞:272 | 收藏:91 | 发布时间:2024-05-15 03:24:01
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