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当然不是的,欧洲的天然气储存了很多,储备多了自然就会下降,这是很正常的。
俄罗斯燃气集团公司在九月二日表示,因多个装置的失效,在出现问题之前,“北溪-1”管线将彻底停止供气。这则新闻使欧洲的油价急剧动荡。彭博社公布的数字表明,欧洲的汽油在九月五日的时候已经上升了72.5欧元,至281欧元/千瓦,较九月二日的市价上升了35%。据信“北溪-1”对欧洲的供气非常关键,“北溪-1”在2020年将会有590亿立方米的气体输送至欧洲,相当于欧洲从俄罗斯输送的40%左右。这次欧洲的能源短缺只是冰山一角。这场战争的原因很多,不仅仅是俄乌之间的矛盾。
欧洲的石油问题源于俄乌之间的争端,而在俄罗斯的能源问题上则是由欧盟对其进行的一系列的能源政策引发的。根据欧洲的能量构成,欧盟各国坚决支持“碳中和”,力争2050年“碳中和”,并实施环保政策。然而,如今,欧盟内部却存在着严重的分化,这次欧洲的能源危机归咎于环保的发展和高度依赖矿物资源。
根据光大国际公司的资料,俄罗斯是欧洲主要的进口商,欧盟对其的依赖程度在2020年达到83%。按行业划分,欧洲能源的比重是19.0%,在电力行业中的比重是更高的。在欧洲,超过40%的化学产品都是由燃气提供的,并且在整个过程中,有1/3的能量消耗都是依靠燃气。
钟美燕指出,在未来的2022年,由于气候的严酷,欧洲内陆河流的水位不断降低,加上水力资源的减少,天然气的供应将会更加紧张。同时,一些欧洲国家被迫寻找替代能源,例如燃煤,在欧盟,大约有13%左右的燃煤电力,这也使得近欧洲的一些国家开始出现“抢煤大战”,以降低能源消费。
欧洲人开始折腾自己,瑞士 *** 将对不遵守燃气新规的公民采取强制措施,情节严重的甚至可能实施监禁。
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获赞:861 | 收藏:42 | 发布时间:2024-05-12 00:28:54
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