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a5b5和a3b4的区别介绍(a5b5好还是a3b4好)

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大家好,小法来为大家解答a5b5和a3b4的区别这个问题,a5b5好还是a3b4好很多人还不知道,让我们一起来看看吧!

;     在清净分散性、抗磨性、安定性,还有黏度维持性等方面,其实不管a3b4还是a5b5都会有一定的区别。由于在a3b4里面添加物的含量,跟a5b5对比起来会稍微多一点,从抗磨性能方面来说,机油a3b4比a5b5会好一点。不管在汽柴油的经济发展方面,机油a5b5的规定会更高一点,反应出它的燃料合理性很不错,比较省油。

      

      a5b5是属于欧盟认证标准之一,其中a代表的是轿车使用的汽油机,b代表轿车使用的柴油机,数字代表的就是机油的油品等级。a5b5是一种高级别的主线润滑油,针对使用低粘度机油的高性能汽油发动机、轻型柴油发动机,可以起到冷却润滑的效果,环保性也很不错。

      a3b4是属于欧洲汽车制造工业,针对汽车使用润滑油的一种检验标准。其中a3是代表较高等级的产品,就相当于是API--SL的级别,就是半合成以及全合成的润滑油。b4是属于高等级产品,超越了API所有机油标准类型的润滑油。

机油a3b4和a5b5的区别是什么

机油a3b4和a5b5的区别是什么机油a3b4和a5b5的区别是什么 先来了解一下而机油桶上的A3B4和A5B5这些数字和字母代表的含义。A代表汽油发动机,B代表柴油发动机。A3B4和A5B5是平级机油级别,只是它们的机油粘度、灰分和高温高剪切值不同。 A3B4机油粘度通常是30或40,而A5B5的粘度通常是30粘度。那么机油粘度是多少呢?机油的粘度代表机油的流动性。如果过低,容易造成发动机润滑不良,还会增加活塞环和气缸壁的磨损,导致密封性能下降。所以选择合适的机油也很关键! @2019

机油a5b5和a3b4的区别

;     市面上的机油种类实在是太多了,车主在a5b5和a3b4这两个型号之间难以选择,那么机油a5b5和a3b4的区别是什么呢?

      

      其实a5b5和a3b4这两种型号的机油,大的区别就是添加剂的含量,a3b4机油的添加剂会比a5b5机油的添加剂多,所以a3b4机油的抗磨性能,要比a5b5机油更好,而且比a5b5机油燃油经济性更高。

      a5b5是欧盟认证的标准,其中a字母表代表的是轿车用汽油机的机油,b字母表代表的是轿车用柴油机的机油,字母后面的数字,代表的是机油的油品等级。a5b5是高级的主线润滑油,一般适用于低粘度汽油发动机和轻型柴油发动机。

      车主需要选择适合自己发动机的机油,这样能够有效的保护发动机,虽然等级越高的机油越好,但是其价格也贵,车主需要根据自己的实际情况,选择适合的机油。

机油a3b4和a5b5有什么区别

机油常用的三个标准有API、ILSAC、ACEA。API是大家所熟知的,ILSAC以后再带大家详细解读一下,今天我们主要了解一下ACEA中适用于汽机油与轻负荷柴机油的标准,就是AX/BX系列。

AX/BX系列的主要成员有A1B1、A3B3、A3B4、A5B5。根据高温高剪切可划分为两个部分,A1B1与A5B5为一组,A3B3与A3B4为另一组。

从上述数据我们可以看到A1B1与A5B5 高温高剪切均要求2.9~3.5mPa*(20油除外),属于低HTHS标准,油品粘度一般为20、30。A5B5是A1B1标准的升级版,对比后发现A1B1标准要求的指标都在A5B5内,可以说拥有A5B5认证的机油,基本也满足A1B1。而且在新的ACEA-2016中A1B1也被取消了。现在机油使用的A1B1标准都是2012版的。

A3B3与A3B4高温高剪切要求不小于3.5mPa*,属于高HTHS标准,油品粘度一般为30、40。实际上A3B4比A3B3的级别高,完全可以覆盖A3B3,符合A3B4标准的机油也都标有A3B3。

讲到这,我们就明白了30粘度是HTHS高低的一个分水岭。低于30粘度的油是低HTHS油,高于30粘度的油是高HTHS油。那么30粘度呢,可高可低,主要看符合是哪个标准。

下面我们通过两款产品了解一驾驭者银驾S50全合成5W-30符合ACEA A5B5标准;100℃粘度11.3mm2/s,高温高剪切3.21m Pa·s,碱值8.6 mg KOH/g;属于低HTHS油。日系韩系美系车型非常试用这款油,这些车发动机对油膜强度和密封性要求不高,但对燃油经济性有一定的要求。驾驭者这款油采用全合成基础油和润英联添加剂调配而成,添加特有有机钼组分,让机油保持高效的润滑效果,从而达到节省燃油的目的。温馨提示车主购买时一定要认清油桶上的“省燃油”标识。除此之外,驾驭者银驾S50全合成5W-30还满足福特 WSS M2C913 D、福特WSS M2C913 C、通用DEXOS 1 TM 2015等OEM标准。级别和性能均高于福特原厂半合成机油SN 5W-30,完全可以取代福特原厂油使用。

紧接着我们来看下面这款。驾驭者金驾G500全合成0W-30符合ACEA A3B4标准;100℃粘度12.23mm2/s,高温高剪切3.62m Pa·s,碱值10.4mg KOH/g;属于高HTHS。这款油非常适合奔驰宝马奥迪等德系车使用,要知道德系车前几年一直坚守40油,但是顶不住燃油经济性的压力,也纷纷开始使用30油,前提是要求高温高剪切不能变,也就是不能低于3.5m Pa·s。这也正是A3B4标准的30油应运而生的原因。40油达到高温高剪切3.5m Pa·s以上很容易,30油要想达到粘度就要接近上限,同时要采用聚甲基丙烯酸酯这种剪切非常好的增粘剂。驾驭者这款油采用埃克森美孚高粘度PAO和合成酯类油为基础油,搭配赢创增粘剂,润英联复合剂调和而成,并添加有机钼成分,高温高剪切条件下能够保持持久的润滑能力,属于高端油品,绝对是高端车的不二之选。对比市场上宝马专用A3B4标准的5W-30机油 ,驾驭者这款油有着更卓越的低温启动性能(机油粘度“W”前面的数字代表低温流动性能,数字越小,低温流动性越好,冷启动保护越好)。现在正值冬季,车主选用这款金驾G500全合成0W-30机油来做保养恰逢时宜。

总结,虽然都是30油但是标准不同,指标差别挺大的。我们选油一定不能盲目,要认清标准,正确选油。

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获赞:842 | 收藏:73 | 发布时间:2024-05-15 05:36:41

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