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大家好，近很多小伙伴在关注民航发展基金，以下是(www.liyan0123)小编整理的与民航发展基金相关的内容分享给大家，一起来看看吧。
本文目录一览：
民航发展基金属于政府 基金，于2012年4月1日起开始征收，国内航线原则上为每人次50元，国际航线为90元，具体视情况调整。民航发展基金的设立是为了取代原来对乘客征收的机场建设费以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金。
【拓展内容】
民航发展基金的前身就是机场建设费。早在2004年的时候，国家财政部和民航总局就发布了关于收取机场建设费的通知报告。
早收取机场建设费的是温州永强机场。温州永强机场是温州本地建设的，并非国家投资，所以在1992年，有了机场建设费。而后面别的的机场为了收益，纷纷效仿起了温州永强机场，也开始收取机场建设费用。
民航发展基金代号为DONIER328。根据查询***息显示，民航发展基金属于政府 基金，于2012年4月1日起开始征收，国内航线原则上为每人次50元，国际航线为90元，具体视情况调整。
不可以抵扣进项税额。航空运输的电子客票行程单上的价款是分项列示的，包括票价、燃油附加费和民航发展基金。因民航发展基金属于政府 基金，不计入航空企业的销售收入。所以不计算进项税额予以抵扣。
小规模纳税人和一般纳税人的区别：
一、税收政策不同。
一般纳税人是实行差额征税的，税率一般是13%，9%，6%，增值税=销项-进项，附加税=增值税*对应税率。其可以开增值税专票和普票，其中专票可以用于抵扣增值税一部分。
小规模纳税人的增值税税率为3%，对于一些符合条件的经营租赁不动产或者销售不动产的情况其增值税税率是5%。若每月度销售额不超过10万元（季度不超过30万元）是免征增值税及附加税。
二、纳税申报期不同。
一般纳税人需按月进行纳税申报，而小规模纳税人可以按月或者按季度进行纳税申报。若按季度则是在每年的每季度的第一个月初进行纳税申报即可。而针对个税一般纳税人和小规模纳税人都需按月申报。
三、认定标准不同。
一般纳税人的年应征增值税销售额是大于五百万元，能按规定报送有关税务资料及能进行健全的会计核算。而小规模纳税人的年应征增值税销售额是小于等于五百万元，无法按规定报送税务资料及无**确核算应纳税额、进项和销项。
四、要求条件不同。
对于一般纳税人企业，需要有固定的生产经营场所，并且能设置账簿、进行会计核算以及提供税务资料等，要求条件更多。而小规模纳税人的要求条件更加宽泛，无需会计核算和提供税务资料等。
五、应交税金计算不同。
小规模纳税人的应交税金是按照销售额乘以增值税征收率计算得出。而一般纳税人是按照销项税额减去进项税额进行纳税。
六、财务处理不同。
两者都可以收取增值税专票和普票，但一般纳税人在收取增值税专用发票后是按照价款部分入成本，而小规模纳税人则是按照全额入成本。
以上就是民航发展基金的相关介绍，希望能对大家有所帮助。
获赞：345 | 收藏：66 | 发布时间：2024-05-10 15:22:43
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