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并不是我们不想进口俄罗斯的石油，而是俄罗斯不想把石油都出口给我们。
谁说我们不在俄罗斯大量进口石油，俄罗斯和沙特两个国家一直都在争夺我国之一原油出口国的地位，有时候甚至一个月内，两个国家的位置就要换上一换，今天你之一，明天我之一，就是为了争相向中国出口石油，而我国为什么不在只是在俄罗斯进口石油，原因有这么几点。
之一，俄罗斯石油是便宜，那是对欧洲来说
看到这里的朋友可能有些不解，都说俄罗斯石油便宜，而且俄罗斯和我国关系友好，怎么可能卖给别人便宜，卖给我们贵呢。这是因为地理原因决定的。
首先，俄罗斯的油田主要分布在第二巴库和第三巴库。第二巴库是伏尔加-乌拉尔油气区的旧称，是仅次于西伯利亚的第二大石油工业区，有800处油田，500处气田，储油区绵延面积达到了70万平方公里。
目前该油田年产量为1.2到1.5亿吨之间，占俄罗斯全年产量的五分之一，同时该地区原油加工业和石油化工业特别发达，有大型炼油厂10多座，年加工原油的能力达到了1.5亿吨，输油管道在其内部纵横交错。
这么一个石油发达的地区，却主要位于欧洲平原，因为气候温暖且石油位置浅，开采起来自然轻松便宜，所以供给欧洲石油和天然气的时候，价格也不高，但这里到我们中国太远，同时输油管道要穿过寒冷的西伯利亚需要加热，因此成本就上来了。
其次，俄罗斯供应给东亚石油的主要产地为第三巴库，也叫做秋明油田，它位于西西伯利亚中部和北部地区，远景石油储量估计为400亿吨，是俄罗斯更大的原油产地。
但我们听到西伯利亚就知道，这里气候寒冷，加上原油储量位置深，开采成本高，因此价格并没有那么便宜。而且西伯利亚地处寒冷地区，冻土让我们无法修炼输油管道，而且漫长的官方运送原油还需要加热做保温，用来防止石油凝固，因此成本太高，多数都采用游轮运输的方式。
以2020年为例，我国在俄罗斯共进口原油8357万吨，通过俄罗斯到我国大庆的输油管道，共输送了3000万吨，剩余的5375万吨的石油，主要通过火车和游轮的方式进行运输。
火车属于陆路运输的方式，一列火车能够运送4200吨原油，分为两个途径，其一是俄罗斯西伯利亚的伊尔库茨克到我国的满洲里，其二是哈萨克斯坦到我国阿拉山口。
轮船运输原油属于海运，需要经过白令海峡，这里常年海面冰封，大型运输船还需要让破冰船疏通航道，因此成本也高。
这么一看，石油不便宜，运送过来成本也不低，我国在俄罗斯购买石油其实并不是十分合适，但依然支持俄国石油，这也体现了两国友好关系。
第二，蛋不能投在一个篮子里
我国自古就有典故，叫做良禽择木，形容遇到事情的时候，不要在一棵树上吊死。
俄罗斯虽然同我国关系友好，而且石油相对来说价格还算中肯，但石油属于战略储备，不可能全部交由一个国家进口，而且我国是世界之一大石油进口国，进口量大，仅从一个国家进口也不现实，加上还有这么两个原因，决定我国不能在一个国家进口。
原因之一就是俄罗斯的石油质量一般。衡量石油质量的指标是API和硫。API表示的是石油密度，密度越高说明含水量和含盐量就越低，原油的品质就越高，而硫对于金属是有腐蚀的，原油中硫含量高了，还需要经过除硫工艺，多浪费一到环节，自然成本也会高。俄罗斯的原油对于沙特来说，品质差一些，而且价格和沙特差不多，因此并不会只进口俄罗斯的。
原因之二就是我国对于石油需求量太大，每年要进口大量的石油，如果单独从某一个国家或者某几个国家进口，一旦运送石油的线路发生故障，那么短时间会很快造成石油储备量危机，从安全的角度来说，从多个途径进口石油是分担危机的重要手段。
目前我国在沙特，俄罗斯，伊拉克，巴西，安哥拉，阿曼，阿联酋，科威特，美国，挪威都有进口石油，上面这个排序是根据进口石油量多少而排序的，可见我国“蛋并不放在一个篮子里”。
2020年，我国全国石油消费总量为7.02亿吨，而我国石油产量只有2亿吨左右，其余5亿吨都需要进口，缺口很大，单从一个方面进口原油也不切实际，所以要“四面撒网”才对。
第三，想大量进口石油，俄罗斯也不同意
看到这里是不是有些人认为俄罗斯不可能不想多卖我们石油？但实际上，俄罗斯也需要分担风险，并不能把能源出口只依赖我们一个国家，作为俄经济命脉，一旦石油出口出现问题，经济肯定受阻。
因此，在我国提出“安大线”的时候，俄罗斯宁愿绕远路，也要把石油管线修建到“泰纳线”上。安大线是一条从俄罗斯安热罗苏真斯克到我国大庆的输油管线，但在俄罗斯泰舍特地区就改道去了纳霍德卡，运送到这里以后，石油不仅可以出口到我国，还可以出口日本和韩国。
总结
综上所述，不管是我们进口石油，还是石油出口国，都在谋求一个多元化的方针，多家进口，多家出口，才能保证竞争力！
2000年，油价30美元/桶，燃油2.5元/升
2022年，油价120美元/桶，燃油10元/升
20多年涨了4倍，燃油价格涨了4倍，似乎没啥变化，合情合理
为啥曾经油价2.5的时候没有人说油贵反而现在说油价贵的很多呢？
今年的油价是非常高的，在俄乌冲突*发之前油价还在6元多，这个时代也是一去不复返了，如今油价更便宜的也要8块多。虽然在我们国家油价已经跌了5次，但始终都保持在8块多下不去了，所以这也导致我们国家的一些企业在上半年赚的是盆满钵满，就拿三桶油来说，上半年的日赚居然达到了11亿元，这么夸张的一个数据，实在是让人不得不感慨啊。这三桶油分别是中石化、中石油、中海油，那么这三家到底哪家的收入多呢？我们就来好好的聊一聊这个话题。
一天赚11亿元这么夸张的一个数据，我想任何的企业都是可望而不可及的，那一定是相当的眼红。这也要归功于燃油的涨价导致了他们这个业绩的存在，而且这个增长也是历史以来夸张的一次。从这三家企业来看，更赚钱的企业还是中石油，他们上半年实现了净利润823.91亿元同比增长55.3%。
这是他们此前没能够达到的业绩，也可以看得出来，当燃油涨价过后，整个国家乃至整个世界都受到了影响，一些企业是赚的盆满钵满，但对于老百姓来说那也是比较痛苦的，要多花很多的钱去开车。其实我还是比较希望，燃油的价格控制在6元时代，虽然有些企业的收益会因此而下降，但对于整个世界来说都是利好的。因为这是细水长流的，如果燃油价格持续的高涨，那么人们可能会对于新能源电动车方面加大力度，到时候就没有人去加油了，这其实是一个很大的损失。
总的来说，马上要步入冬天，在俄乌之间的冲突还没有分，出胜负之前油价应该也还会被控制，但一旦到了冬天之后，这场战争或许就会结束，因为在前线打仗的人他们会很难坚持得住。特别是俄罗斯，他们不可能把战线拉的这么长，还保障自己的士兵不会受到严冬的影响，可能对他们不利。等到战争一结束，我觉得燃油的价格将会全面回落。
好了，关于今日安徽中石化油价多少钱和今日安徽中石化油价多少钱一公升的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
获赞：655 | 收藏：61 | 发布时间：2024-05-12 06:37:09
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