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大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下李椿萱的问题，以及和李椿萱 航天科工的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
（文章来源《院士讲科学》，该书由《知识就是力量》杂志社总策划，科学普及出版社出版）
前段时间，中国之一款自主研制并尝试打入国际市场的大型客机C919成功首飞，在不久的7月，国产水陆两栖飞机AG600也即将首飞，中国航空业迅猛发展，不断地给我们惊喜。相信同学们对航空也充满了兴趣，今天，我们就来跟随李椿萱院士的脚步，了解一下军事与航空业发展密不可分的关系！
李椿萱院士，图片来源 ***
主讲人：李椿萱
空气动力学、航空航天飞行器设计、高速碰撞力学专家，中国工程院院士，北京航空航天大学教授。
早年曾参与美国航天飞机、导弹相关预研工作，并涉及超高速碰撞力学等领域的研究工作。1980年回国后，主要从事飞行器空气动力学的研究工作，在天地往返运输系统气动力、热特性，飞行器、推进系统一体化气体热动力，以及飞行器动态特性等研究中取得了一批成果。1987—1997年先后任“863”计划航天领域主题专家组成员及专题组组长。
军事需求促进航空进步
1903年，莱特兄弟发明了飞机。仅仅不到10年，1911—1912年意大利与土耳其之间的军事冲突，就让人们看到了飞机的军用价值。
之一次世界大战在1914年*发，4年半的战*促进了各参战国航空技术的急速发展。从1918年战争结束，到作为第二次世界大战欧洲战场起点的1939年9月1日纳粹德国进攻波兰的21年间，被认为是航空史上的一个“黄金时代”。
在此期间，欧美各国着手实施各种创纪录飞行，比如查尔斯·林德伯格飞越大西洋，日本与美国飞行员飞越太平洋的竞争，以及美国女飞行员阿梅莉亚·埃尔哈特的环球飞行等，都发生在这一时期。第二次世界大战*发之后，世界各国又迎来了一个航空技术的急速发展期。到大战后期，德国和英国空军都装备了先进的喷气式飞机，而德国甚至开始了对下一代喷气式飞机和超音速飞机的研发工作。
简而言之，在20世纪的上半叶对大部分飞行器的研发都同两次世界大战有关；也就是说，国防急需促进了航空技术的发展。第二次世界大战以后，美苏争霸又延续了航空技术高速发展的趋势，使现代飞机变成了一种高技术的集成体。
随着人类进入太空时代，研发高超声速飞行器和空天飞机成为航空航天领域的新目标，属于材料、力学、信息、电子、控制、动力等多种学科的高技术组合以航空器乃至航天器为核心，各个学科的研发成果，带动了各个高技术产业的发展，从而推动了整个国家国民经济的发展。
军机推动航空技术演进
从第二次世界大战结束直到今天，美苏争霸和大量的局部战争，让军用飞机仍然维持了高速发展的态势。以战斗机为例，目前，美国的超声速战斗机已经发展到了第四代，而第三代战斗机也在改型升级之后，与第四代战斗机混用。俄罗斯的战斗机也进入了第四代（根据俄式标准是第五代），其代表T-50被认为是与美国F-22、F-35比肩的第四代战斗机。
在战略轰炸机领域，美国的战略轰炸机机队大体上是3种飞机的混合；俄罗斯的战略轰炸机队目前已经全是图波列夫设计局的产品；中国在战略轰炸机领域比较滞后，相比于美国和俄罗斯在这个领域的实力仍有差距。
军队也很需要运输机，特别是大型的战略运输机来运输重型武器装备。美国的战略运输机主要有C-17和C-5，它们可以运输美国军队目前拥有的所有军事装备前往全球各地。俄罗斯与乌克兰继承了苏联时期战略运输机的遗产，拥有伊尔-76、安-124等战略运输机，特别是世界上更大且唯一的战略运输机安-225。欧洲比较有影响力的战略运输机，是空中客车公司生产的A400。除了这些巨型战略运输机，还有一种比较有影响力但比较小的战术运输机，是美国的C-130，由于其漫长的服役期和众多改型而为人熟知。
军队呼唤大型飞机（运输机），是因为它们有更多的改装空间。 *** 使用运-8和伊尔-76运输机以及图-154机，改装成了不同类型的预警机或者电子战飞机。在美国，发达的民航客机工业，使美军会使用多种波音公司的客机改为电子战用途，比如波音707被改为E-3“望楼”预警机，波音747和波音767都有被改为空中指挥所的案例。这些大飞机提供给军队更多的战略选择，但它们能够问世，很大程度上取决于国家航空工业的实力。
目前的军事理论认为，未来战争的制高点可能是太空，也就是说，太空军事化会成为一种必然。另一种趋势，则是认为战斗机可能会走向无人化，因为无人战斗机不需要考虑飞行员的位置，可以进一步缩小体积，而且允许更大的过载。
因此，在未来的战场上，无人机和传统战斗机共同出战，或许会成为一种常态。美国目前研制的X-47，就是一种无人战斗机。新一代的****杰拉尔德·福特号，已经装备弹射力度可调的电磁弹射器，也是为搭载大量精密设备的无人战斗机上舰做准备。
互动问答
Q:英国著名的“鹞”式垂直起落飞机，是如何实现垂直起降的？
李椿萱：“鹞”式飞机是英国研制的垂直起落攻击机，后来，美国购买了一些出口型用以取代本国老旧的舰载攻击机，并改进了这些出口型。“鹞”式的垂直起降和短距起降功能，是通过它的“飞马”发动机实现的。这种发动机的喷口可以旋转，让“鹞”式飞机能实现垂直起落，适应一些狭窄的环境，比如****的甲板。但垂直起落的代价也是很大的，这个过程会消耗大量燃料，严重削减飞机的作战半径。美国的F-35战斗机，其中一种正在测试中的改型F-35B，也具有垂直起落能力，这是通过升力风扇、发动机喷管下偏、调姿喷管这三种技术共同作用来实现的。
编辑：鲁凡英
北京航空航天大学。
北航通信导航与测试实验室隶属于北京航空航天大学电子信息工程学院，主要研究方向为导航定位与自动测试，导航定位方向重点研究卫星导航、无线电导航、组合导航、室内定位、全源导航等技术，自动测试方向重点研究电子设备测试、仿真、性能评估、故障诊断、健康管理等技术。
其中室内定位为“微波感知与安防应用”北京市重点实验室三个研究方向之一。实验室通过了武器装备质量体系认证，可承担“电子测试系统及设备”的设计、开发、科研生产及服务，并获得北斗武器装备生产许可。
师资队伍
根据**显示，目前学校教职工总数达到4266人，其中专任教师2368人。专任教师中，72.5%具有高级职称，86.64%具有博士学位。
汇聚了以26位两院院士、59位“国家杰出青年科学基金”获得者、5位国家级教学名师等为代表的高层次人才，国家优秀青年科学基金获得65位，国家“特支计划”入选者46位。引进诺贝尔奖获得者2人。
中国科学院院士（包含专职、双聘）：高镇同、李未、江雷、怀进鹏、李天、房建成。
中国工程院院士（包含专职、双聘）：刘大响、李椿萱、钟群鹏、陈懋章、王浚、冯培德、姚骏恩、李伯虎、杜善义、张彦仲、戚发轫、徐惠彬、赵沁平、张广军、张军、王华明、苏东林。（女）、宫声凯、向锦武。
国家突出贡献专家：陈宗基、周盛、张其善、武哲、李未、李椿萱、高歌、傅惠民。
国家级教学名师：李尚志、王琪、张晓林。
以上内容参考 百度百科——北京航空航天大学
清华大学、北京大学、北京师范大学、北京航空航天大学、中国人民大学等。
北京航空航天大学（Beihang University、Beijing University of Aeronautics and Astronautics）位于北京市，简称“北航”，是中华人民共和国工业和信息化部直属的全国重点大学，位列世界一流大学建设高校、211工程和985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目。
中国 *** 奖学金来华留学生接收院校、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校、强基计划试点高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国－西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟、中国高校行星科学联盟、中国人工智能教育联席会、全国高等军工院校课程思政联盟成员。
师资队伍
根据**显示，目前学校教职工总数达到4266人，其中专任教师2368人。专任教师中，72.5%具有高级职称，86.64%具有博士学位。汇聚了以26位两院院士、59位“国家杰出青年科学基金”获得者、5位国家级教学名师等为代表的高层次人才，国家优秀青年科学基金获得65位，国家“特支计划”入选者46位。引进诺贝尔奖获得者2人。
中国科学院院士（包含专职、双聘）：高镇同、李未、江雷、怀进鹏、李天、房建成、范瑞祥、丁赤飚、李陟。
中国工程院院士（包含专职、双聘）：刘大响、李椿萱、钟群鹏、陈懋章、王浚、冯培德、姚骏恩、李伯虎、杜善义、张彦仲、戚发轫、徐惠彬、赵沁平、张广军、张军、王华明、苏东林（女）、宫声凯、向锦武、朱坤、吴剑旗、邢丽英（女）、王自力。
国家突出贡献专家：陈宗基、周盛、张其善、武哲、李未、李椿萱、高歌、傅惠民。
国家级教学名师：李尚志、王琪、张晓林。
以上内容参考：百度百科-北京航空航天大学
好了，关于李椿萱和李椿萱 航天科工的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
获赞：370 | 收藏：76 | 发布时间：2024-05-10 18:12:26
原文链接：http://www.liyan0123.com/14621.html
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