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大家好，今天来为大家分享新款雅阁2020款配置的一些知识点，和新款雅阁2020款图片的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
首付88,538元：
全款购车价：233,298 元。
2020款雅阁配置参数：
从外观上来看，它与现款车型还是有所区别的，首先中网的尺寸增大了不少，并且中网内部采用了类似蜂窝状的黑色涂装，也让它看起来更具有运动性。同时这款车型继续升级了，安全性的配置，更大程度上保护了车内乘客和车外人员的人身安全。
侧面和尾部的设计还是采用了更加运动的流水式造型，而且尾部的c字形尾灯也让它看上去极具辨识度，不过在下发现从购车的年龄分布上来看，第10代雅阁的年龄段都偏向于年轻化，而对于一些哦，比较成熟的消费者来说，则更喜欢大众迈腾的外形风格。
在内部配置方面2020款的本田雅阁将新增一个后视镜摄像头很大程度上减少了该车的视野盲区，并且可以帮助车辆转弯时提供更大的视野。并且这款车还配备了加热生物纹理座椅，有助于在寒冷的天气里，座椅可以更大程度保持温度。
从外观上来看，它与现款车型还是有所区别的，首先中网的尺寸增大了不少，并且中网内部采用了类似蜂窝状的黑色涂装，也让它看起来更具有运动性。同时这款车型继续升级了，安全性的配置，更大程度上保护了车内乘客和车外人员的人身安全。
侧面和尾部的设计还是采用了更加运动的流水式造型，而且尾部的c字形尾灯也让它看上去极具辨识度，不过在下发现从购车的年龄分布上来看，第10代雅阁的年龄段都偏向于年轻化，而对于一些哦，比较成熟的消费者来说，则更喜欢大众迈腾的外形风格。
在内部配置方面2020款的本田雅阁将新增一个后视镜摄像头很大程度上减少了该车的视野盲区，并且可以帮助车辆转弯时提供更大的视野。并且这款车还配备了加热生物纹理座椅，有助于在寒冷的天气里，座椅可以更大程度保持温度。
2020款本田雅阁有两款发动机可供选择。基础是1.5升涡轮增压i4，输出192马力和192磅英尺的扭矩，而升级版是一个2.0升涡轮增压i4，输出252马力和273磅英尺。
无级变速器是1.5升的标准配置，10速自动变速器是2.0升的标准配置，但在选择运动型车型时，两款发动机都提供6速手动变速器。配备1.5升发动机的LX、EX和EX-L款是本田更高效的非混合动力车型，EPA评测结果30和38。
; 十代雅阁从推出至今已经有接近两年的时间的，按照本田一贯的换代方式，2020年十代雅阁也应该进行中期改款了。而且2020年的中期改款对于雅阁来说是十分重要的，因为十代雅阁一推出就收到了各种负面消息所缠绕。
2020款雅阁和2019款区别：
新车在外观方面将会与现款在售车型之间没有太多的区别，只是新车车型将会在配置方面有一定的升级。配置方面会在后视镜处增加一个摄像头以此来进一步降低视野盲区。从外观上看2020款雅阁的进气格栅尺寸增加了不少，而且中网也采用了蜂窝状的设计，整体外观更具有攻击性。尾部的的灯光采用了时下潮流的流水式设计，延伸感很强。
在动力方面2020款雅阁依旧提供油电混合车型和汽油车型，其实更多消费者更加关心的是2020款雅阁是否修正了十代雅阁出现的问题。其实2020年的改款雅阁做了许多工作，不会在出现之前的失速和机油乳化问题了。现在很多4s店已经开始接受预定2020款雅阁了，2020款雅阁估计在4月份正式登陆市场。
总体来说，雅阁的确是一款很优秀的B级车型。相比起凯美瑞，雅阁的售价优势非常明显，同时雅阁的混动系统是很多车友选择雅阁的原因。因此如果预算上充足的话，选择混动版雅阁是很不错的选择。
新车在外观方面将会与现款在售车型之间没有太多的区别，只是新车车型将会在配置方面有一定的升级。配置方面会在后视镜处增加一个摄像头以此来进一步降低视野盲区。从外观上看2020款雅阁的进气格栅尺寸增加了不少，而且中网也采用了蜂窝状的设计，整体外观更具有攻击性。尾部的的灯光采用了时下潮流的流水式设计，延伸感很强。在动力方面2020款雅阁依旧提供油电混合车型和汽油车型，其实更多消费者更加关心的是2020款雅阁是否修正了十代雅阁出现的问题。其实2020年的改款雅阁做了许多工作，不会在出现之前的失速和机油乳化问题了。
2020新款雅阁亮相，外观不逊于凯美瑞，安全性强于帕萨特！2020款本田雅阁的外观将采用全新的设计语言，在承载美学功能的同时，大大提升内部设计和外部功能。这为驾驶员提供了高度的安全性，并降低了他们在事故或碰撞中受伤的风险。在内饰设计上，新车变化不大，增加了后视镜摄像头，可以方便地从后面三个独特的点获取车外的环境信息。此外，2020本田雅阁标配本田传感安全和驾驶辅助技术包，包括行人预碰撞系统、车道保持辅助、自适应巡航控制和交通标志识别。新车将配备2.0升涡轮增压四缸发动机，与10速自动变速器的设计相匹配，还将提供由2.0升阿特金森循环汽油发动机、电机和电池组组成的混合动力系统。
外观采用非常明显的家族设计语言，正面采用大尺寸格栅，很有动感，大灯采用矩阵设计，带来强烈的科技感，LED日间行车灯设计犀利，两侧不规则导流口设计动感，正面围绕设计机芯。侧面细长的车身设计很硬朗，镀铬的车窗线条很大气，后视镜设计精致，车门凹面锐利，轮毂设计很有动感。尾部形状很简单，尾灯设计不规则，排气是两侧的。车的中控设计采用家庭风格，方向盘定型移动，按键布局合理，空调出风口有质感，座椅宽大厚实。
整体变化不是很明显，基本延续了现在车型的设计风格。正面厚实的镀铬饰件与两侧大灯完美衔接，引擎盖上坚韧的线条让人感觉非常优雅。值得一提的是，新模式将提供五种外观绘画，以满足不同消费者的审美需求。至于内饰，2022雅阁看起来非常简洁清晰，中控区布局规整，保留了大量的实体按键和浮动液晶屏，增加了科技感和大面积的软材质。包装和镀铬元素营造出舒适温暖的室内氛围。而且新车型还增加了很多科技功能，对驾驶员辅助系统进行了升级，这样即使面对复杂的路况，
动力方面，2022款本田雅阁仅在海外市场提供混动车型，将配备2.0L发动机和电机组成的混合动力系统。至于未来我们国内的汽车市场，新雅阁可能会提供燃油版和混合动力版。值得一提的是，国产版新雅阁有望在今年第三季度正式亮相。长期以来，本田雅阁在我们国内市场表现非常出色。相信未来新车型推出后，依然会有不错的销售业绩。
2020款本田雅阁来袭，造型设计优雅大气，你会选择入手吗？
外观上，两边锋利的车灯给人一种绝妙的感觉，非常奢华。从侧面看，该车身尺寸为4893/1862/1449毫米，轴距为2830毫米，配备米其林轮胎，非常符合气质。车身侧面部分，流线型车身很有运动感，整体造型比较年轻时尚。在尾部设计上，这辆车的尾部形状比较光滑，非常酷，视觉效果比较好。c字形的尾灯设计比较时尚，层次鲜明，双向双出的排气布置看起来很有活力。以黑色为主的内饰看起来很沉稳，很有质感。有些地方用仿碳纤维加速器装饰，设计感非常好，对称型**控制台覆盖着柔软的材质，可以让人感到舒适。
该车配备疲劳驾驶警报、无钥匙启动系统、主动降噪、电动天窗、全速自适应巡航、轮胎压力警报、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等，加上控制，7英寸悬挂设计的普通液晶屏幕看起来非常明亮，仪表板配备了7英寸液晶屏幕，整体显示效果很好。空间表现方面，后排空间很棒，腿部空间很充裕，但**地板凸度高，影响了中间乘客乘坐体验，储物空间雅阁表现也很好。
动力方面，2018年260涡轮豪华版国家VI采用1.5T 4缸涡轮增压发动机，更大功率194马力，峰值扭矩260牛米，与CVT无级变速箱一致，更大速度190公里/h，工信部综合油耗为6L/100公里。评论：雅阁是市长/市场销量很好的车，路上经常能看到雅阁，在同等级的车型上，雅阁的表现也很好。在外观、装修、构成方面也能实现全面平衡。对家庭来说仍然是一个值得开始的选择。回答的内容大家还满意吗？喜欢的可以点赞加关注哦！希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。声明：本文部分图片来源于 *** ，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。
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获赞：693 | 收藏：39 | 发布时间：2024-05-10 08:21:44
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