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多家第三方平台碳酸锂均价已突破49.5万元/吨，正向50万元/吨关口逼近。在现货市场上，碳酸锂单笔交易价格已突破50万元/吨，更高已达52万元/吨。目前，上下游点对点碳酸锂多头合约价格在49.3万元/吨以上。

近年来，下游锂电池厂商扩张速度快于上游锂供应增量，这导致中短期锂供应继续处于相对紧张的局面，锂供需平衡仍需一定时间。受益于终端新能源汽车市场规模的快速增长，碳酸锂价格从2021年下半年开始“上了火箭”。2022年3月,电池级碳酸锂的平均价格超过500000元/吨。受公共卫生**影响，市场景气度从2022年4月开始下降，碳酸锂价格一度跌至46万元/吨。自2022年8月以来，下游采购和库存需求恢复，碳酸锂价格迅速上涨。

目前，下游新能源汽车和储能的需求扩张速度仍在提高。“金九银十”消费季提振需求，下游企业积极囤货。福宝数据显示，仅在2022年发布的产能计划中，磷酸铁锂产能超过246.7万吨，三元共聚物材料产能超过26万吨。因此，在未来相当长的一段时间内，锂的需求是强劲的。碳酸锂价格将再次回归50万元/吨，这无疑会对下游正极材料和电池厂商造成更大的成本压力，这也引起了监管层的持续关注。碳酸锂的价格上涨的背后，都有原材料成本的支持。

随着中国新能源汽车产业的快速发展，上游原材料的瓶颈问题越来越受到关注。工信部多次提出，提高锂、镍、钴、铂等重点资源配套能力，适度加快国内锂、镍等资源发展进度，当务之急是加快国内锂资源的开发。

50万一吨的算“锂”狠再次出现，碳酸锂价格是否会再创新高？

新能源汽车的快速增长推动了锂电池的需求，也 *** 了电池上游材料的涨价。锂电池原材料主要有正极材料、负极材料、隔膜、电解液以及其它辅材。

锂价一年飙6倍，日本多家车企宣布涨价，国产车能否逆袭？

锂电池价格一年飙升6倍，日本多家车企宣布涨价，国产车能否逆袭呢？对于这种情况的出现的话，那么国产车想要逆袭的话，那么所需要的时间还是非常的长的，因为我们国家的这个汽车的这个技术呢，那么目前正在陷入了一个瓶颈期，但是我们国家的这个汽车的技术现在已经发展的非常的迅猛了，所以说还是需要一定的时间发展，那么就能够实现逆袭也是很简单的事情，毕竟现在这个时代我们国家已经是非常强大了，那么这就导致了我们的国产车的技术的话，也是在高速发展那么是只需要一定的时间就能够实现逆袭

不能一步登天

虽然说那么我们的这个国产车的技术发展的非常的迅速，那么基本上也是不能够一步登天的，特别是研究汽车的这种技术，那么更就是不可能在一夜之间就能够翻盘的那么想要实现逆袭的话，还是需要一定的时间，那么才能够成功的逆袭的，因为研究汽车这种技术呢，是要脚踏实地一步一步，那么才能够实现逆袭的

有所不及

虽然说我们国家的这个汽车的技术发展非常的迅速，那么相对于其他的这些发达国家来说，那么我们国家的这个汽车技术还是稍微有所不及的，那么想要实现逆袭超过其它的那些发展的国家的话，那么还是需要一定的时间，那么才能够成功的实现逆袭的

总的来说那么汽车这种技术并不是能够一步登天的，即使我们现在发展非常的迅速，那么也是不可能在短时间之内超越那些发达国家的，所以说我们还是需要一定的时间才能够实现                                         

电池原材料价格上涨是为什么？

从2020年开始，电池原材料价格大幅上涨。以电解液为例，涨幅翻了一倍多，整个电池的成本也提高了35%-40%。磷酸铁锂材料价格上涨背后的直接驱动力是电池级碳酸锂价格飙升。碳酸锂是目前锂电池正极材料和电解质不可缺少的原料，碳酸锂价格从去年开始飙升，直接增加了电池正极材料和电解质的成本。

数据显示，目前电池级碳酸锂的主流价格为8.8-9.5万元/吨，比年初价格高出71.2%，比去年4.8万元/吨的低点几乎翻了一番。

警惕低价电瓶车的的质量问题

作为电瓶车重要的组成部分，电池的成本几乎可以占到整车成本的20%-30%。

根据市场上三种主流电池来看，48V  12Ah电池价格在480元左右，48V  20Ah电池价格在850元左右，48V  24Ah电池价格在950元以上。相应的普通简易电瓶车价格在1500元左右，主流电瓶车价格在2000-3000元之间，高端电瓶车价格在3500元以上。消费者应该警惕低价电瓶车存在的质量问题。

002240 盛新锂能各月行情

有色金属行业一直是人们喜欢的投资方向，锂电池概念很火，跟锂电池概念有关就有盛新锂能，这只股票是否可靠，下面会给大家介绍。

开始讲解盛新锂能之前，先把我整理的有色金属行业龙头股名单供大家参考，点击就可以领取：宝藏资料：有色金属行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司介绍：

深圳盛新锂能集团股份有限公司主要进行的业务新能源材料业务，公司主营的业务如下：锂矿采选、基础锂盐的生产与销售以及少量林木业务。以下是公司的主要产品：中(高)密度纤维板、林木、稀土、锂盐等。公司生产的"威利邦"牌中纤板产品在业内的知名度和美誉度排名很靠前，曾先后获得大奖，如"美国CARB环保认证"和"质量、环境和职业健康安全管理体系认证"等一系列荣誉，公司的产品现在已经得到了市场以及消费者的广泛认可。

盛新锂能的公司情况简单的表明后，盛新锂能公司还有没有什么优秀的地方，我们接下来看一看。就去看看我们投资的时候是否值得？

亮点一：公司产能快速扩张，锂矿资源布局加强，成本进入下行通道

公司产能方面有很快的扩张速度，在2021年年底的时候公司将会拥有2.5万吨碳酸产能，氢氧化锂4.5万吨，氯化锂产能0.2万吨，金属锂产能0.1万吨，锂盐总产能合计7.3 万吨。公司于2019年落实了对奥伊诺矿业75%股权的控制，从而据有业隆沟锂辉石矿的采矿权，该矿打算产能40.5万吨/年，估计能供应1万吨碳酸锂，就成本而言，本土锂矿比西澳锂矿有非常明显的优势。

亮点二：剥离人造板业务，聚焦新能源材料业务

公司全资子公司致远锂业现有年产4万吨锂盐产能（2.5万吨碳酸锂+1.5 万吨氢氧化锂），跻身国内一线锂盐供应商序列。另外，公司拟通过全资子公司遂宁盛新在射洪市投资建设年产3万吨氢氧化锂项目，项目首期年产2万吨氢氧化锂产能处于建设期，正在抓紧建设当中。公司全资子公司盛威锂业计划建设1000 吨金属锂项目，目前一期600吨金属锂项目首组150 吨金属锂生产设备已用于试生产。总而言之，公司的锂盐产快速扩张的目标已经实现了。

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二、从行业角度看

因锂资源紧缺，并且下游新能源汽车有强劲的需求，在景气度方面锂行业持续向好。疫情过后，新能源汽车的销量获得了不断增长，下游的新能车销量在未来将持续获得高增长，与此同时，两轮车和储能等对锂电的需求也开始增加，预计锂盐价格将继续回升。盛新锂能在锂行业的景气反转下充分发展，在锂盐业务量价齐升的市场行情下，实现业绩的大幅度增长是很可能的。

言而总之，新能源发展对于盛新锂能来说是有好处的，如果从长远来看，这个股票还是令人满意的。但是文章还是有一些滞后，如果想要知道更好的盛新锂能的行情，点击这个链接可以帮到你，里面都是一些专业的投资顾问，可以帮助你诊股，看下盛新锂能现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测盛新锂能还有机会吗？

应答时间：2021-08-27，新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。

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获赞：227 | 收藏：33 | 发布时间：2024-05-14 18:02:51