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z开头的是什么火车(火车z开头的是什么车?)

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本文目录一览:

火车z开头的是什么车?

火车票Z开头的是直达特快列车。

车体统一使用25T型客车,速度高可达每小时160公里,席别有硬卧、软卧和硬座,少量列车还有高级软卧和软包,经停站点很少,有些列车甚至除了技术停车之外,中途没有经停站点。

铁路列车除了有Z开头的火车之外,还有以T、K开头的火车、以G开头的高铁、以D开头的动车以及以C开头的城际列车。

T开头的火车,一般是指特别快速旅客列车,高时速是140公里/小时,停靠站点一般只是省会城市、副省级市和少量主要地级市车站。K开头的火车,一般是指快速旅客列车,高时速是120公里/小时,一般只停靠重要的县级中心或地级中心。

列车分类

直达特快列车按是否停站可分为大直特、小直特和伪直特。

大直特是全程没有中途站办客,但会有技术停车,速度很快(即狭义的直达特快列车),如:Z15、Z19、Z37次。

小直特是两个大站间没有停站,速度没有大直特快(即广义的直达特快列车),如:Z1次、Z35次。

伪直特是还有一些是出于某些特殊原因,并不满足直达特快定义的Z字头列车,如:Z167次、Z350次。

绝大部分直达特快列车的车体都是25T型空调客车(包括BSP生产的25T,与国产25T不同;Z322在成都-西宁区间;Z224在重庆西-西宁区间使用25G车底运行)。

“Z”开头的火车代表什么?

“Z”开头的列车是直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必停站但不办理客运业务,这类列车全部都是空调列车,所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。\x0d\x0a其它车次字母含义:\x0d\x0a“G”就是高速动车组列车的“高”字汉语拼音声母,读作“高速”。目前我国高铁实验速度已经达到605km/ ,但在实际运行中车速一般保持在250~300km/ 。\x0d\x0a“D”就是动车组的“动”字汉语拼音声母,读作“动车”。动车组与一般列车主要区别在于,一般列车动力在于机车头,而动车组的动力分散在几个车厢,也就是车厢自己有动力会行走,所以叫动车组。一般动车组的车速在200~250km/ 。\x0d\x0a“C”就是城际动车组的“城”字汉语拼音声母,读作“城际”。2008年8月1日,京津城际铁路正式对公众运行,代表运行距离短、已管内列车为主的城际列车,高时速可达350公里(后降速50公里),铁路系统标准念法为“城X次”。\x0d\x0a“T”开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母“T”是“特”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。这类列车是从2004年4月18日铁路第五次提速后才出现的。\x0d\x0a“K”开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母“K”是“快”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级中心或重要的县级中心。 \x0d\x0a“L”开头的列车是临时旅客列车,简称临客,字母“L”是“临”字汉语拼音的简写。在客流高峰开行的临时旅客快车,停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车一般在春运、暑运、国庆长假等时候开行,跨局临客列车一般没有空调。\x0d\x0a“N”开头的列车是管内快速旅客列车,简称管快,字母“N”是“内”字汉语拼音的简写。这样的列车一般经停一些地级行政中心或重要的县级行政中心及其他重要车站。这类列车出现在第五次铁路大提速之后,只在铁路局内部运营。\x0d\x0a\x0d\x0a 数字开头的普通列车\x0d\x0a在目前开行的列车当中,除了以字母开头的列车外,还有一部分是以数字开头的普通列车,它们一般都是由四位数字组成。这类车次都是普通旅客列车,分为普通快速旅客列车、管内普通快速旅客列车和普通旅客慢车。\x0d\x0a“1”开头的四位数车次列车是跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快。这样的列车一般经停一些主要车站。这类列车运营距离都很长,而经停车站较多,一般经停县级行政中心,所以速度不会太快,但是乘车的人一般较多。短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车。\x0d\x0a“2”开头的四位数车次列车是跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快。这类列车运营的距离属于中等,经停的车站也较多,一般经停县级行政中心,速度也不会太快。\x0d\x0a“3”开头的四位数车次列车到目前为止还没有。\x0d\x0a“4”和“5”开头的四位数车次列车是管内普通快速列车,简称普快,曾经简称快客。这样的列车经停一些主要车站,同时也经停一些小型车站。\x0d\x0a“6”和“7”字头为普通旅客慢车,停靠大部分可以停靠的站点。由于票价低廉,列车基本上“站站停”,很受农村乘客喜爱。不少铁路局认为开行普客列车亏损,武汉局、上海局已经停运普客列车,呼和浩特局、郑州局、广铁集团、南宁局只保留1-4对主要普客。\x0d\x0a“8”字头为通勤列车,此类列车通常用于铁路职工和周边居民上下班,列车“站站停”。\x0d\x0a\x0d\x0a\x0d\x0a

z开头的是什么火车

z开头的是直达特别快速旅客列车。直达特快列车按是否停站可分为大直特和小直特。大直特:全程没有停站,速度很快;小直特:两个大站间没有停站,速度没有大直特快。

细心的人应该发现了,我们平时坐的火车有T、K、D、G、Z之分,那你知道它们分别代表着什么吗?下面就来跟大家说说z开头的是什么火车。

详细内容 01

2004年4月18日第五次提速后,首次出现了直达特别快速旅客列车,车次以Z字冠头(如Z161次列车)。直达特快列车按是否停站可分为大直特和小直特。大直特:全程没有停站,速度很快;小直特:两个大站间没有停站,速度没有大直特快。

02

直达特快列车简称直特,是中国铁路在2004年4月18日实行第五次大提速后新开行的夕发朝至空调列车等级,在2014年12月10日调图之前,直达特快列车多为全程一站直达,也有部分会停靠起点站和 / 或终点站所在路局集团有限公司管内的大站,以及中途必须技术停车的车站。2014年12月10日调图后,直达特快列车被重新定义为“高运行时速160km/ 的旅客列车”。直达特快列车车体统一使用25T型客车(包括BSP生产的25T型客车),允许高运行速度为160km/ ,主要为坐席为硬卧、硬座和软卧少量列车带有高级软卧和软包。

03

直达特快列车是中国首次实行单司机值乘、长途列车中途换班的运行方式,牵引机车通常为HXD1D型电力机车(和谐电1D型电力机车)、HXD3D型电力机车(和谐电3D型电力机车)东风11G型内燃机车、韶山9型电力机车。

Z开头的是什么火车

Z开头的火车是直达列车。

我国自2004年4月18日全国铁路第五次大面积提速时开始有直达列车(又称直达特快列车),直达列车为"Z"字头。

直达列车(又称直达特快列车)是由一个车站始发直接终到另一个车站或运输中停靠个别大站的高等级编组火车。由准高速电力/内燃机车牵引(如DF11G、SS7E、SS9、HXD1D、HXD3D),标准时速为160KM。

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以上就是z开头的是什么火车的相关介绍,希望能对大家有所帮助。

获赞:607 | 收藏:24 | 发布时间:2024-05-13 20:58:36

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