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2011款奥迪q7柴油版油耗15.1L/100km。根据相关***息显示：奥迪**在2020年做过2011款奥迪q7柴油版油耗的测试，测试结果为15.1L/100km。奥迪（Audi），德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。
q7柴油版排放是国5的：1、 控：奥迪自产的全轮驱动系统对 控 能有很大帮助，但是没有为越野而设计的低转数挡位；2、奥迪Q7搭载四轮转向系统；在低速状态下，转向时后轮反向偏转，可降低转弯半径和行驶轨迹宽度；高速状态下，后轮同向偏转，可提高车轮响应速度、动态 能和稳定 ；此外，四轮转向系统还可有效协助智能泊车系统和拖车辅助系统；3、动力：奥迪Q7的发动机能够提供与车型外表一样出众的 能，奥迪的TFSI发动机具有出色的动力 能和燃油经济 。奥迪Q7搭载3.0TFSI发动机，大功率达到245千瓦。0至100km\/ 加速仅需6.2秒，高车速可达250km\/ ；4、油耗：油耗基本上在20个左右，作为一款SUV车型，油耗并不是很高。
奥迪q7柴油版故障率奥迪q7柴油版问题很少，没有什么会是完美的：1。2018款奥迪Q7搭载3.0T发动机，通过不同**分为低功率和高功率两个版本。大功率分别为200KW和245kW，大扭矩分别为400Nm和442Nm。高功率版相比低功率版提升61马力，40牛米。但是，即使是低功率版本，依然可以充分满足驾驶乐趣；2.18款奥迪Q7柴油版的内饰设计变化很大。简洁的中控台配备了8.3英寸可储存液晶显示屏，并搭配铝合金和木质饰板，进一步凸显了新车的豪华感和科技感。奥迪科技生活的理念得到了彻底贯彻，全数字液晶仪表盘、多功能方向盘、全新的电子挡位、带大尺寸平板的MMI系统一应俱全。仪表台做工非常精细，相关接缝均匀，与门的缝隙合理；
奥迪车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。
1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑 能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了低。
2、奥迪车的活塞环韧 较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹 小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。
4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的（PNF类）燃油添加剂了。
以上就是奥迪q7柴油版的相关介绍，希望能对大家有所帮助。
获赞：118 | 收藏：62 | 发布时间：2024-05-15 22:49:02
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