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大家好，近很多小伙伴在关注摩托车怎么翘头，以下是(www.liyan0123)小编整理的与摩托车怎么翘头相关的内容分享给大家，一起来看看吧。
本文目录一览：
拧油门时候提把，身体往后仰。一挡（公升级别的运动型摩托车可以用二挡）匀速行车，保持转速在2000转，速度在20—30公里每小时，突然加油，你会发现前轮很轻易的就起来了；如果一次不成功，重复尝试多次，每次逐渐增加突然加油的力度。相信我，你很快就会感觉到前轮离地了。
如果你的车子动力足够大，动力翘头就会像上一段中那样容易；如果你的车子动力不是那么足，你可能就需要做一些额外的配合了：翘头时身子向后坐，或者在突然加油之前先快速松一下油门都有助于将车子的重量向后轮转移，从而让前轮更容易起来。
翘头是基本的摩托车特技动作，却也是张扬，具有观赏性的一个。它的艺术性来源于其违反常理的表现方式：“摩托车应该是两个轮子在地面上行进的车辆，不是吧！他只用一个轮子就能骑？好帅。”
水鸟翘头更是把违反常理的“酷”表现得淋漓尽致，拳击手引擎伪装出的温顺散去，原本绅士的骑士横刀立马，庞大的车身在阳光下投下阴影，鸟头高昂，张扬无比。
在尝试任何翘头之前，请一定要明确：能够安全结束的翘头才是好的翘头，找到一个安全的场合再耍帅才不至于变成摔车集锦视频中的乐子。因为公路上的不确定因素太多（在美国，公路翘头是违法的），鳄鱼强烈建议大家只在空旷，无人无车的地方练习翘头；
同时，在翘头的时候，右脚记得要时刻放在刹车上，一旦翘头过度，或者你觉得车子无法控制了，就踩下去。猛踩后刹会马上终结这次翘头，你的车子又会回到双轮着地的稳定状态。
普通的踏板摩托车怎么翘头，答案有以下8点：
在空敞又安全的地方，双脚踩在两侧踏板上，取站立姿势，挂1档（计时赛可用2档），尽量地慢速直线行驶，使车处于完全稳定状态。
鼓足劲把身体尽量前移（注意，不只是上体，而是利用反复强调的腰部力量），把体重压在车把上。当然这只是一种“意识”和“感觉”，其实是用双臂把体重通过车把加在前轮上的。这个动作不能拖拉，必须一气呵成地完成。当然只有反复练习和感觉，才会达到这样一种炉火纯青的程度。
在把体重压向车把的同时，快速拧回油门。通过体重的移动和油门关闭，使前**幅度向下沉入。在身体移动和关闭油门动作结束，前轮开始向上伸出的瞬间，即开始下一个动作：把腰用力向后拉伸，通过双臂拉起车把。
与此同时，迅速打开油门。在前轮伸出和后车轮的反力作用下，前轮就“飘浮”起来了。重要的是，要熟悉前轮的动作，使油门 作与之同步进行。这也是个重要的摩托车 作技巧，在许多情况下，都是用得着的。
如果真正掌握了这个 作技巧，即使不大幅度地移动身体，对于计时比赛用的摩托车说，只通过油门的控制，也同样能使前轮“飘浮”起来。
在把体重压向车把的同时，快速拧回油门。通过体重的移动和油门关闭，使前**幅度向下沉入。在身体移动和关闭油门动作结束，前轮开始向上伸出的瞬间，即开始下一个动作：把腰用力向后拉伸，通过双臂拉起车把。
与此同时，迅速打开油门。在前轮伸出和后车轮的反力作用下，前轮就“飘浮”起来了。重要的是，要熟悉前轮的动作，使油门 作与之同步进行。这也是个重要的摩托车 作技巧，在许多情况下，都是用得着的。
如果真正掌握了这个 作技巧，即使不大幅度地移动身体，对于计时比赛用的摩托车说，只通过油门的控制，也同样能使前轮“飘浮”起来。
以上就是摩托车怎么翘头的相关介绍，希望能对大家有所帮助。
获赞：971 | 收藏：22 | 发布时间：2024-05-11 01:54:32
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