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本文目录一览：
动车不是高铁，高铁的铁轨是专用的，动车组是在原来的普通铁轨上的，相同之处就是火车都是和谐号列车。说白了就是，和谐号在专用高铁车道跑就是高铁，和谐号在普通铁轨上跑就是动车。
动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。
扩展资料
在我们GJ速度在250km/ 以上称为高速铁路，和普通铁路相比较，高速铁路具有明显的特点，高铁轨道为无碴轨道，列车为动车组。动车组，每一节车箱都产生动力牵引火车更快速前进，以前的老式为车只有火车头产生动力。
动车不是高铁。动车和高铁的区别是，动车是一种列车车型，高铁则是一种高速铁路的线路类型，而中国的动车和高铁却指两种不同的线路类型。高铁简称G，动车简称D。
根据国际铁路联盟规定，高铁，即高速铁路，指时速200公里以上的铁路。但在我国，铁道部规定：高铁指满足专用列车控制系统、动车组列车时速达250公里以及新建的专用线路这三个条件的铁路。动车是指采用动力分散原理运行的列车，动车不同于以往依靠机车牵引的普通列车，动车的车厢也有动力，因而动车的噪音以及震动相较于普通列车会小一点。动车和普通列车在同一路线上运行，只是列车的类型不同。
综上，动车和高铁从名称，到速度以及运行的线路都不同。
1、高铁时速300公里以上，动车组时速200-250公里;
2、高铁有新建的专门运行线路，动车组则与普通列车在既有线路运行。
3、目前我国以“G”开头的高速动车以及“C”开头的城际高铁是高铁，而以“D”开头的动车不是高铁。
包括高速列车和高速列车。火车包括高速列车、普通列车和动车，高速列车是火车的一种。在国际定义中，“高铁”原本指的是“高铁”，并不是火车的一种。但是，我们日常理解的高铁——也就是“高速动车组旅客列车”——是一种列车。在国际定义中，“高速铁路”指的是“高速铁路”，是指高速度能达到一定标准的铁路。它的名字来源于铁路的速度属 :火车，也叫“铁路列车”，是一种在铁路轨道上运行，由许多车厢组成的汽车。
动车不是高铁。
动车全称叫动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。单节机车只负责车辆牵引，不具备运载功能；而动力车厢不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。高铁是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。
高速铁路
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则：第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。
高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适 ，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺 。高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺 和缩短距离。
以上内容参考：百度百科——高速铁路
以上就是动车是不是高铁的相关介绍，希望能对大家有所帮助。
获赞：408 | 收藏：73 | 发布时间：2024-05-20 23:10:00
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